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深圳地铁10号线将连通东莞 是不是很期待呢

2019年05月21日 20:57来源:未知手机版

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       听了多年的深莞一体化至今也没看到两城融合起来。但是随着近期的一条新消息,似乎意味着这两座城市又准备走到一起了。

       根据深圳市政府最新发布的,《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》环境影响评价信息公开。据了解,深圳10号线东延将在凤岗设置龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦4个站点。将与东莞凤岗镇在建的16号线黄阁镇相连,有望成为深圳首条跨市地铁。建成通车后,深圳市民通过深圳地铁10号线东延线前往东莞就方便很多了。

       而目前在深圳与东莞比较接近的深圳新房当中就数又一城比较受广大的购房者喜爱了。

据我对该楼盘的了解,作为深圳楼盘的又一城为什么会如此受到深莞两地的购房朋友们亲睐,主要是得益于该楼盘的以下几大红利。

       政策红利:1.4万亿深圳东进战略,核心在大运新城,对标深圳湾建设成“城市会客厅”

       产业红利:“大运北部创新产业片区”唯一居住用地,邻天安数码城等超200方产业群

       交通红利:3号线和16号线、14号线3条地铁汇集,30分钟通行全深圳

       学区红利:片区唯一在售深中龙初学 区 房,连续三年中考成绩蝉联龙岗区公立学校第一

       环境红利:项目依山而建,推窗即风景入户,5大公园环绕,坐享绿意生态

       配套红利:一站式商业、文体休闲配套(COCOpark、大运场馆、剧院、图书馆)

       社区红利:全深圳稀缺的墅区级别享受,容积率2.63,楼距高达133米

       产品红利:新规之前报建的户型,高拓展设计,得房率超高,准现楼,即买即住。

       当然,根据深圳市城市轨道交通的中远期规划,目前除了10号线东延线与东莞接驳,深圳未来还将有多条地铁,直接通往东莞哦,根据东莞的轨道交通规划,“十三五”期末,东莞将有3条地铁线接入深圳地铁网。其中,东莞地铁1号线南端与深圳地铁6号线支线衔接;东莞地铁2号线南端与深圳20号线衔接,东莞地铁3号线南端与深圳地铁11号线衔接,不得不说去东莞只会越来越方便!

       以后仅需几分钟就能到达东莞,一天来回几趟办公都不是问题了,只要规划出来了离建成不远啦!以后深圳与周边城市的生活会越来越方便,很期待有没有?

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